济南市济阳区政协主席呼廷贵：济阳区政协紧扣区委决策部署，跟进开展协商议政，我们重点关注的深化各层级联系互动、加强规划引领等建议得到采纳落实。比如，把紧邻起步区的回河街道划为“起步区—紧密协作区”，完成“起步区—紧密协作区”规划，在项目落地、征地拆迁、教育卫生事项划转等方面为起步区做好服务保障。
本报记者：围绕“积极争取与起步区政策共享，实现深度一体化发展”，重点关注的哪些建议得以转化落实？
呼廷贵：围绕交通设施连结、产业链延伸提出建议，在区委的重视推动下，目前，这些建议均得到不同程度落实。黄河大道北延项目启动施工，完成后将构建起与起步区15分钟通勤圈。以比亚迪落户起步区为契机，加强配套延链产业引进，已吸引东风李尔、延锋、拓普等30余个新能源汽车配套项目落户。目前，我区与起步区正在推进比亚迪新能源乘用车零部件扩产项目。
本报记者：在“加快政策落地，全力推进海峡两岸新旧动能转换产业合作区建设”商量专报中，重点建议的落实落地情况如何？
呼廷贵：海峡两岸产业合作区的落户，为济阳区提供了一个与起步区融合发展的“国字号”平台，特别是去年省政府出台《关于加强海峡两岸新旧动能转换产业合作区建设的意见》，济阳区与起步区联动发展在国家和省市层面得到了有力支持。我们提出借助海峡两岸产业合作区这个平台，进一步深化同起步区融合发展等建议，得到区委书记秦蕾充分肯定。目前，在市、区两级建立了“合作区建设工作联席会议”制度，今年3月20日，济南起步区—济阳区结对共促发展座谈会暨济南起步区管委会与海峡两岸产业合作区管委会联动合作协议签约，济阳区与起步区融合发展进入新阶段。
本报记者：围绕“两区”协同发展，济阳区政协今年有什么新的协商规划？
呼廷贵：今年，我们聚焦区委“12345”发展思路和全区“项目提升”行动，围绕高质量招商引资安排了一个协商课题，在课题实施过程中，将重点就推动济阳与起步区联动招商、以链招商开展协商、提出建议。另外，还围绕“济阳与起步区融合发展及海峡两岸新旧动能转换产业合作区建设”安排了专项视察，发挥政协监督作用，进一步推动相关建议的落实落地。
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